 | Сигнализация на Николаевской ж.д. |
|
Вскоре после открытия движения на Николаевской ж.д. в ноябре 1851 года, шары, предназначенные для указания отправления поезду, были заменены на диски, располагавшиеся на вокзальных зданиях (станции I и II классов) или на водоёмных зданиях (станции III класса).
Если диск был развёрнут вдоль стены (с поезда не различим), то отправление запрещалось. Разворот диска поперёк пути (хорошо виден с поезда) означало разрешение отправления (сквозной проход).
Диски окрашивались:
- со стороны поезда - красный
- со противоположной стороны - зелёный.
Ночью просто подсвечивались фонарём.